| 1 |
Comunicación privada con los diferentes accesos y unidades centrales. |
| 2 |
Cuando el censor envia un reporte, el sistema envía un mensaje de para la unidad de guardia designado, de tal manera él puede ver quien esta ingresando. |
| 3 |
Los diferentes censores instalados a través de la instalación protegen las puertas y ingresos. |
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Cuando hay alguna situación de emergencia, el guardia puede ser alertado mediante un reporte de alerta. |
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Personal |
Vehicular |
Booster |
Contenedores |
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Control y manejo de accesos
Más de 32 accesos y 1020 usuarios pueden ser manejados por una unidad central. Cada usuario tiene un código (el cual puede ser una tarjeta como una tarjeta de crédito, un número o código o por un simple control remoto) la cual es una identificación para acceder a cada zona o área registrada, por ejemplo a las diferesntes áreas comunes o áreas residenciales como : canchas de tenis, gimnasios, contadores de gabinetes, etc. Dependiendo del nivel del restricción del usuario, el horario y los días de la semana establecidos en el almacén del sistema de usuario permite el ingreso, grabándolo subsecuentemente para registrarlo. Para cada zona, un máximo de capacidad puede ser definido y hay también una función de antiingreso posterior (para prevenir el uso de la misma identificación de dos usuarios.
*Un lector RF está instalado en una entrada del garaje que abre la puerta por un usuario personal de control RF, (control remoto)
*Lector de clave de memoria. Los usuarios tiene que manejar su propio código personal en la memoria del teclado numérico.
* Lector de proximidad. Para el acceso, los usuarios deben mostrar su propia tarjeta personal de proximidad.
Incidentes registrados
Todos los funciones de manejose llevan a cabo por un sistema digital que es almacenado en una memoria interna. Los datos obtenidos, incluyendo fechas, tiempo, tipo de activación, usuarios, etc. están en un formato estándar, de tal manera que pueden ser procesados subsecuentemente por un programa IT.
Programando vía PC
Cambios (activación- desactivación de usuarios, permiten, funciones, etc) pueden ser controlados por el administrador instalado en el complejo residencial por el conserje guardián o por control remoto. Sistemas que pueden ser programados manualmente o también vía PC, una simple aplicación de software, desarrollado. |
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TRANSIT Standard
Identificación de vehiculo a larga distancia |
Características dominantes
Un diseño compacto e industrial
Rango de lectura hasta 10m [33 pies]
Identifica vehículos a velocidades de
200 km/h [125 mph]
Rango de lectura ajustable
Compensación de frecuencia Multi-canal
Variedad de interfases integradas
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El Sistema Lector TRANSIT Estándar,
Es un sistema de
identificación de vehículo de largo alcance con una
antena incorporada y una extensa variedad de
interfases para asegurar una instalación invisible y
flexible.
Rango de lectura ajustable: El Lector eficientemente acepta instalaciones multi-canales. El
rango de lectura del Lector TRANSIT Estándar puede ser ajustado para ofrecerle una segura y confiable identificación en
cualquier aplicación.El Sistema Lector TRANSIT consiste en un controlador con
una antena integrada para rápida y fácil instalación. El
Sistema Lector TRANSIT permite la identificación automática
de los dispositivos AVI hasta distancias de 10 metros [33
pies], viajando a velocidades de 200 km/h [125 mph]. Debido a la capacidad de lectura de larga distancia, el lector
puede ser instalado fuera del alcance de vándalos.
El lóbulo de identificación del lector es directa, ofreciéndole
el área precisa donde se encuentra el vehículo.
Fabricación reforzada:
La fabricación del Sistema Lector TRANSIT viene con una
fabricación reforzada protegida con un certificado IP65 [aprox.
NEMA 4x]. El lector mantiene una operación confiable bajo
cualquier tipo de ambiente; el reforzamiento le permite soportar
exposiciones a la lluvia, hielo o nieve.
Compensación de la frecuencia:
El Sistema Lector TRANSIT trabaja encendiendo una frecuencia,
seleccionada y configurada en la fábrica. La compensación de la
frecuencia le permite operar varios lectores cercanos unos a
otros sin interferencia.
Interfases & Protocolos:
El Lector TRANSIT está diseñado para ser integrado totalmente
invisible en aquellas industrias como estacionamientos, control del
tráfico, control de carga y sistemas control de acceso. Varias
interfases de comunicación para el sistema anfitrión son
disponible en RS232, RS422, 20mA Current Loop, Profibus DP y
TCP/IP. También acepta las comunicaciones estándar Wiegand y
Omron. A petición del cliente otros protocolos específicos pueden
ser implementados.
Conexión de la antena de proximidad:
El Modulo NEDAP 120 kHz es integrado en la versión de
Lector TRANSIT Estándar, permitiéndole una conexión
adicional de otra antena directamente al lector. |
| Transit Standard Reader |
Información técnica |
| Frecuencia Operativa US: |
2.438 – 2.457 GHz |
| Dimensiones |
310 x 250 x 100 mm [12.2 x 9.8 x 3.9 in] |
| Peso |
5 kg [9.9 Libras] |
| Cobertura |
Acero Inoxidable (AISI304) con cobertura ABS cover |
| Protección |
IP65 [approx. NEMA4x] |
| Área de alcance |
Hasta 10 metros [33 pies] |
| Identificación |
Sistema integrado de sonido acústico (BEEP) |
| Rango de temperatura |
-30…+60°C [-22…+140°F] |
| Velocidad del objeto |
Hasta 200 km/h [125 mph] con la apropiada distancia |
| Alimentación Europa: |
230 VAC +10%, 100 mA, 50-60 Hz / 22…30 VDC, max 1A
US: 22.30 VDC, max. 1A |
| Alimentación en uso |
<25VA (on AC), <20 Watt (on DC) |
| Compensación de la frecuencia |
138 canales [US 32 canales] canales con espacios 600 kHz para evitar
interferencia, cuando los Lectores TRANSIT son instalados cerca unos a los otros |
| Polarización |
Circular (LHC) |
| Entrada |
1 contacto seco o TTL |
| Salida de relais |
1 salida de relais (NO, common, NC), 24 VDC 2A, 120 VAC 1A |
| Salida |
Código de barra 39, Wiegand 26-bit, Wiegand 32-bit, Wiegand 37-bit, FF56
y Omron ISO 7811/2 |
| Conexión de la antena |
Opcional 1 conexión inductiva externa de la antena |
| Salida de la antena |
120 kHz |
| Interfases |
RS232, RS422, 20mA CL, Profibus DP, Multidrop y TCP/IP |
| Protocolos de comunicaciones |
CR/LF, DC2/DC4, TCP/IP, Profibus DP y varios protocolos OEM (para mas
información leer el manual de sistemas lógicos inalterables (firmware) |
| Interfaz área encriptada |
NEDAP norma de encriptación propiedad NEDAP |
| Montaje |
Incluye accesorios para montarlos en la pared
Sistema de montaje y protección adicional contra el ambiente también están disponibles |
| Certificaciones: |
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| EMC |
Directo de Europa para EMC 89/336/EEC, EN50081-1, EN50082-1 y EN50082-2.
ETS0908 |
| Seguridad |
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| Regulaciones |
EN 60950, UL 60950, UL 50
FCC part 15.245 y ETS 300 440 |
| Número del producto |
9875220 Lector TRANSIT PS270 Standard USA (24 VDC versión) |
| Documentación |
TRANSIT_InstallGuide_E |
| Accesorios |
5626595 Pole Mounting Kit
|
| 7562640 Weather Protection Hood |
